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专家详解 “阳康”网红食物******

  “阳康”后推荐喝奶茶?黄桃罐头除了愉悦心情有实效吗?盐蒸橙子真能缓解“刀片喉”吗?在1月7日举办的上海科普大讲坛上,上海市疾病预防控制中心副主任医师、营养学博士汪正园对当下的一些“阳康”网红食物是否有效、为何有效进行了解答:

  粥没有错,但更推荐牛奶

  胃口不太好的情况下,大家可能选择喝粥来“续命”。汪正园说,“粥并没有错,但是粥相对来说,营养比较匮乏,能量密度比较低,吃多后把胃撑起来了,其他一些营养更好或者能量密度更大的食物就吃不下了。”

  因此,他推荐牛奶或酸奶,“‘阳康’的人胃口不是很好,吃不下东西,甚至我们的嗓子不是很舒服的情况下,更推荐酸奶,因为酸奶能量密度更高,而且对乳糖不耐受人群更友好些。”

  奶茶登上“推荐榜”

  碳水化合物让人“又爱又恨”,但在抗病毒时它不可缺。“吃饱了才有力气减肥,同样,吃饱了才有力气对抗病毒。”汪正园说。

  他表示,一般来说,好的碳水来源是主食和水果,如果真的吃不下,可以喝一些含糖饮料来作为能量的补充;含糖饮料中最推荐奶茶,因为奶茶的能量密度在含糖饮料中是偏高的,奶茶里还会加些料,营养素较一般的饮料丰富。

  含糖饮料中,他还推荐运动饮料,因为运动饮料有一定的矿物质含量标准,可补充因发烧流汗引起的电解质损失。

  黄桃罐头不仅是“精神罐头”

  对于“网红食物”黄桃罐头,汪正园说,黄桃罐头是可以补充维生素和矿物质的,另外,罐头比较“凉爽”,对咽部比较友好,可以提高进食的舒适度。

  他表示,罐头的甜味也会给大脑提供愉悦信号,“糖分在进入我们身体的时候,可以跟口腔里面的甜味受体结合,促使大脑分泌‘快乐分子’——多巴胺。”

  盐蒸橙子真能缓解“刀片喉”吗?

  盐蒸橙子能缓解“刀片喉”,汪正园说,这是因为橙子富含芦丁,芦丁可以降低血管通透性,消除喉咙肿胀。

  那其他果汁是不是也可以?对于这个问题,他解释,芦丁主要存在于橙皮和橘络(果皮内层筋络)中,蒸食有助芦丁更好地溶解,这样吃起来会更多;而橙汁饮料相对来说芦丁的含量会很低。

  他还介绍,富含芦丁的水果不仅有柑橘类水果(橙子、橘子、柚子、柠檬等),还有西红柿、茄子、苦荞等。(记者 郑莹莹)

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(新春走基层)宝成线上的五等小站:“90后”接力守护安全******

  中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站是第二个家,我们准备了香肠腊肉,还包了饺子,在这里好好过个年。”临近除夕,在位于四川省绵阳市江油市雁门镇的斑竹园车站,青工郎依王杰一边忙着贴春联,一边说他跟家人商量好了,今年除夕他当班,就不回家吃年夜饭了。

  斑竹园车站地处西南山区腹地,原名雁门坝站,始建于1958年,是宝成线上的一座五等小站。小站虽小,但位于宝成铁路大动脉上,扼整条铁路线咽喉,一旦行车组织不畅,便会影响整条线路的安全畅通。

  斑竹园车站站长刘胜介绍,火车从邻站进入这里,必须经过20多个遂道和10多座桥梁,其中有4000多米长的会龙场隧道和50多米高的清江2号大桥,而这一桥一隧均是宝成线之最。

斑竹园车站地处西南山区腹地,是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫  摄斑竹园车站地处西南山区腹地,是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫  摄

  站长刘胜是一位1994年出生的小伙,和他搭档的,是1992年出生的副站长尹邦杰。除此之外,小站还有5名“95后”青工,他们接过老一辈铁路人的接力棒,坚守小站,在春运期间守护铁路大动脉的安全畅通。

  春运期间,由于列车增多,斑竹园车站每天通过的列车达到了200余列,有开往北京、上海、青岛、福州、兰州、呼和浩特等地的客车,还有奔向俄罗斯、波兰、德国、格鲁吉亚的中欧班列。列车密度大时,助理值班员几分钟就要接一列。

与信号楼进行安全联控。 邓文鑫  摄与信号楼进行安全联控。 邓文鑫  摄

  “X8062次,斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分,95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后,满载集装箱的中欧班列从车站呼啸而过,一头扎进隧道里,消失在北上的茫芒大山之中。

  山谷中的车站,冬天风很大,加上列车通过时卷起的巨大风浪,刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车的助理值班员陈林紧了紧身子,全神贯注地监视列车运行,顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵。“远看装载,近看走行。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练:“山高路远,必须对每趟列车进行严密监控,才能确保安全、万无一失。”

  “停留车防溜是车站的安全卡控重点,我们每隔三至四个小时就必须检查一次,不能有一丝马虎。”说罢,站长刘胜钻到车下,用手拽了拽卡在车轮和钢轨间的铁鞋。

  刘胜今年29岁,因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长,他最大的体会就是:火车24小时跑,安全工作一秒也不能松。“车站就是指挥中心,火车要跑得好,靠的是责任心和严格执行作业标准。”他说:“一年365天,无论白天黑夜,还是刮风下雨,守住安全是大伙的天职。”

  “每个车站都需要坚守,虽然条件苦了些,但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负的责任。每当列车从山谷中安全通过时,大家心中无不感到自豪,更觉得自己的坚守有价值!”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道。

  春运期间,每天都有列车呼啸而过,可能不会有旅客注意到斑竹园这样的小站存在,但接车、送车,每日重复,斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟,他们坚守小站、守护安全,为旅客平安出行贡献着自己的青春力量。(完)

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